Piezas de carretilla elevadora Curtis 1232se

Información básica.

Empaquetado y entrega

Descripción del Producto

1232se-5321 36-48V 350A Controlador de motor compacto de velocidad de motor de CA utilizado en automóviles eléctricos, montacargas, carritos de golf

Controlador de motor de conducción de montacargas y transpaletas programable, 36-48 V/350 A

Los controladores de CA 1232SE son utilizados por muchos fabricantes de vehículos utilitarios, MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, etc.

Descripción general:

El modelo 1232SE de Curtis proporciona control avanzado de motores de inducción de CA que realizan tareas de tracción o bomba hidráulica en el vehículo y ofrece los más altos niveles de seguridad funcional.

Especificaciones:

• Frecuencia de funcionamiento PWM: 15 kHz
• Aislamiento eléctrico al disipador (mín.): 500 VAC
• Frecuencia de funcionamiento PWM: 10 kHz
• Frecuencia máxima del codificador: 15 kHz
• Frecuencia máxima de salida del controlador: 300 Hz
• Corte por sobretemperatura del disipador de calor: el corte lineal comienza a 85°C; corte completo a 95°C
• Corte por subtemperatura del disipador: corte completo a -40°C

La diferencia 'E': una mejora significativa de la familia CURTIS AC. Los modelos 'E' utilizan una potente arquitectura lógica de microprocesador dual para proporcionar un rendimiento mejorado y superar los requisitos de los últimos estándares internacionales de seguridad funcional. Los controladores CURTIS 1232E brindan control avanzado de motores de inducción de CA que realizan tareas de tracción en vehículos o bombas hidráulicas. Ofrecen a los desarrolladores de vehículos una combinación altamente rentable de potencia, rendimiento y funcionalidad. Diseñado principalmente para uso en vehículos de manipulación de materiales pequeños y medianos, como camiones de contrapeso o de almacén. El modelo 1232E es igualmente adecuado para vehículos utilitarios industriales.

Se supone que el controlador de CA CURTIS debe programarse antes de aplicarlo a una aplicación específica. Para el comprador sin EXPERIENCIA EN PROGRAMACIÓN DEL CONTROLADOR DE MOTOR DE CA, consulte a su distribuidor de carros/motores y lea atentamente la hoja de datos del controlador de motor de CA CURTIS 1232SE antes de realizar su compra.

Como proveedor profesional, poseemos programas OEM (configuraciones de controlador) de ciertos vehículos utilitarios y montacargas. Los compradores pueden contactarnos y enviarnos la información del vehículo (montacargas) (fabricante, modelo, año de producción, etc.), para saber si podemos proporcionarle al controlador su programa OEM.

Según el tipo de vehículo y los requisitos del comprador, podemos reprogramar el controlador 1232SE-5321 con el programador portátil CURTIS modelo 1313-4331 o la estación de programación para PC CURTIS 1314. No hay ningún costo adicional por reprogramar el controlador.

Solicitud:

El modelo Curtis 1232SE está diseñado para usarse como controlador de tracción en "walkies" de manejo de materiales de clase 3 y otros camiones industriales pequeños. También es adecuado como controlador de bombas para funciones hidráulicas auxiliares en vehículos industriales más grandes.

Ejemplo: los controladores 1232SE-5321 se utilizan como controlador del motor de accionamiento de la transpaleta Noblelift PT20. Para obtener más detalles sobre la configuración del controlador, haga clic aquí para descargar la lista de parámetros del controlador (formato PDF), programa del controlador para Noblelift PT20. Atención, este programa de controlador tiene función de dirección (funciona con un controlador EPS 1220-2201). Algunas transpaletas PT20 no tienen controlador EPS. El programa del controlador es diferente para estos camiones. Para obtener más detalles, comuníquese con nosotros. Los fabricantes de montacargas y transpaletas suelen utilizar dos modelos de controlador 1232E de 24 V:

• 1232SE-5321: 36-48V/350A

• Características clave:

• Modelo CURTIS: 1232SE-5321
• Tensión nominal de entrada: 36V
• Clasificación de corriente RMS de 2 minutos (amperios): 250
• S2-60 Minuto RMS Clasificación de corriente (amperios): 125
• Reducción de sobretemperatura de MOSFET: la reducción lineal comienza a 100 °C; corte completo a 110°C
• Reducción de subtemperatura MOSFET: aprox. 50% de corriente del motor a -25°C; corte completo a -40°C
• Todas las conexiones de baja potencia se realizan a través de un único conector AMPSEAL de 35 pines.
• Tipo de acelerador:
  • Tipo 1: reóstato de 2 hilos, entrada de 5kΩ-0
  • Tipo 2: potenciómetro de 3 hilos de un solo extremo de 1 kΩ-10 kΩ o fuente de voltaje de 0-5 V
  • Tipo 3: reóstato de 2 hilos, entrada de 0-5kΩ
  • Tipo 4: potenciómetro Wigwag de 3 cables de 1kΩ-10kΩ o fuente de voltaje de 0-5V
  • Tipo 5: entrada VCL (VCL_Throttle)
• Rango de temperatura ambiente de funcionamiento: -40 °C a 50 °C
• Rango de temperatura de funcionamiento del disipador térmico interno: -40 °C a 95 °C
• Rango de temperatura ambiente de almacenamiento: -40 °C a 95 °C
• Clasificación ambiental del paquete: IP65
• Dimensiones: L140 × W180 × H71 mm mm
• Peso neto: 1,70 kg

• Las características incluyen:

• Mayor rendimiento, funcionalidad mejorada
  • Reemplazos funcionales, de forma y de mayor rendimiento para controladores de CA Curtis modelo 1232 anteriores.
  • Marcado CE como dispositivo de seguridad programable según EN ISO 13849-1.
  • Modelos disponibles con salida de 175 A a 250 A con voltajes de sistema de 24 a 80 V.
  • La micromemoria FLASH adicional y micro mejorada de 64 MHz duplica el espacio de código VCL disponible y proporciona más del doble de velocidad de ejecución de VCL.
  • Seis "buzones" CAN adicionales configurables por VCL aumentan significativamente las capacidades del maestro CAN.
  • Las técnicas avanzadas de modulación de ancho de pulso producen bajos armónicos en el motor, baja ondulación del par y pérdidas de calentamiento minimizadas, lo que resulta en una alta eficiencia.
• Flexibilidad inigualable
  • Fácilmente programable a través del programador portátil CURTIS modelo 1313-4331 o la estación de programación de PC 1314.
  • Programable para aplicaciones de tracción o bomba.
  • Software actualizable en campo.
  • Algoritmo de estado de carga de batería integrado y contador de horas.
  • Se incluye software genérico con todas las funciones y VCL para aplicaciones típicas de camiones de almacén.
  • Las opciones de programación integrales y VCL permiten admitir fácilmente otras aplicaciones.
  • Las herramientas de programación CURTIS portátiles o para PC con Windows proporcionan una programación sencilla y potentes herramientas de diagnóstico del sistema.
  • El LED de estado integrado proporciona una indicación de diagnóstico instantánea.
• Seguridad y confiabilidad sólidas
  • La arquitectura de microprocesador dual verifica los circuitos críticos, la lógica y las funciones de software para garantizar que se logre el nivel de desempeño de seguridad funcional más alto posible.
  • La base eléctrica de sustrato metálico aislado proporciona una transferencia de calor superior para una mayor confiabilidad.
  • Diseño de componentes de potencia a prueba de fallos.
  • Protección contra polaridad inversa en las conexiones de la batería.
  • Protección contra cortocircuitos en todos los controladores de salida.
  • La reducción térmica, la advertencia y el apagado automático brindan protección al motor y al controlador.
  • La carcasa y los conectores sellados y resistentes cumplen con los estándares de sellado ambiental IP65 para uso en entornos hostiles.
• Cumple o cumple con las regulaciones internacionales y de EE. UU. pertinentes
  • EMC: Diseñado según los requisitos de EN12895.
  • Seguridad: Diseñado según los requisitos de:
    • EN1175-1:1998+A1:2010
    • EN (ISO) 13849-1
  • Clasificación IP65 según IEC 60529.
  • Reconocido por UL según UL583.
    Fotos de la exposición

    

    Línea de producción

    

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    Preguntas más frecuentesP: ¿Puedo hacer un pedido de muestra?
    R: Sí, aceptamos pedidos de muestra para probar y verificar la calidad.
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